Блог EPSS https://epss-lift.ru ru Mon, 30 Mar 2026 16:11:13 +0300 EPSS на выставке Russian Elevator Week 2025 https://epss-lift.ru/tpost/j46133zra1-epss-na-vistavke-russian-elevator-week-2 https://epss-lift.ru/tpost/j46133zra1-epss-na-vistavke-russian-elevator-week-2?amp=true Thu, 24 Jul 2025 19:00:00 +0300

EPSS на выставке Russian Elevator Week 2025

С 25 по 27 июня 2025 года компания EPSS приняла участие в международной специализированной выставке Russian Elevator Week 2025, которая проходила на ВДНХ в Москве.

На нашем стенде были представлены комплектующие лифтового оборудования и образцы отделки кабин и порталов. Посетители могли лично ознакомиться с качеством материалов и широким выбором решений, которые мы поставляем на российский рынок.

Участие в выставке стало для EPSS отличной возможностью пообщаться с партнёрами, обсудить текущие проекты и перспективы сотрудничества, а также установить новые деловые контакты. Мы рады, что смогли встретиться с представителями лифтовых компаний, застройщиков и проектных организаций в неформальной и профессиональной обстановке.

Мы благодарим всех, кто посетил наш стенд, проявил интерес к нашей продукции и разделил с нами это важное событие. Участие в Russian Elevator Week 2025 стало для нашей компании ещё одним шагом вперёд на пути к развитию и совершенствованию.

До новых встреч!
]]> Как выбрать поставщика лифтового оборудования: 7 ключевых критериев https://epss-lift.ru/tpost/tv8fulul81-kak-vibrat-postavschika-liftovogo-oborud https://epss-lift.ru/tpost/tv8fulul81-kak-vibrat-postavschika-liftovogo-oborud?amp=true Thu, 24 Jul 2025 16:38:00 +0300

Как выбрать поставщика лифтового оборудования: 7 ключевых критериев

1. Оборудование должно быть сертифицировано

✅ ГОСТ, Технический регламент ТС
📄 Запрашивайте сертификаты и декларации соответствия — это ваша защита от штрафов и сбоев в процессе реализации проекта. Поставщик должен быть заявителем на сертификацию оборудования, либо предоставить доверенность на возможность использования сертификата.
💬 Совет от EPSS: выбирайте только официальных дилеров с документами.

🛠️ 2. Поставка и монтаж — в одних руках

Лучше, когда поставщик не просто продаёт, но и сам монтирует оборудование. Это:
  • Упрощает коммуникацию
  • Снижает риск ошибок
  • Ускоряет запуск
📌 Проверьте наличие лицензий, СРО, опыта монтажной бригады.

📦 3. Ассортимент и гибкость решений

Ищите тех, кто предложит вам выбор:
  • Пассажирские, грузовые, больничные, панорамные и сервисные лифты
  • Расчет пассажиропотока и подбор лифтовой группы
  • Систему распределения пассажиропотока
  • Лифты с дизайном «под ключ»
💡 Поставщик должен думать не только о лифте, но и о вашем здании.

⏱️ 4. Прозрачные сроки

⚙️ Уточните:
– Срок отгрузки с завода
– Процесс осуществления платежей за рубеж
– Время монтажа
– Возможность ускоренной логистики
💬 У нас есть офисы в Китае, поэтому у нас нет сложностей с проведением платежей.

🛡️ 5. Поддержка и гарантия

Уточните:
  • Сколько лет гарантии?
  • Финансовые показатели компании достаточны для предоставления банковских гарантий ?
  • Есть ли склады ?
  • Что входит в ЗИП комплект?
📞 Надежный поставщик — всегда на связи, особенно после установки.

📊 6. Репутация и кейсы

Попросите:
  • Список реализованных объектов
  • Фото,видео и отзывы
  • Географию проектов
🔍 Надежные поставщики не боятся показать, где и как они работают.

💰 7. Прозрачная смета

🧾 Поставщик должен:
  • Подробно расписать всё: оборудование, монтаж, дополнительные работы
  • Указать точные сроки поставки и монтажа
  • Предоставить подробный дизайн проект в соответствии с ТЗ
🚫 Самое дешёвое предложение — почти всегда компромисс по качеству оборудования или уровню производства работ

🏢 Почему выбирают EPSS

🎯 Мы — не просто поставщик, а инженерный партнёр на всех этапах:
✔️ Собственная проектная группа
✔️ Сертифицированные лифты
✔️ Крупное производство
✔️ Проверенные специалисты по монтажу
✔️ 3 склада запасных частей в России
✔️ Понятное коммерческое предложение
✔️ 5 лет гарантии
✔️ Сервис 24/7
✔️ Более 70 объектов в портфолио
]]> Сколько нужно лифтов в здании? Введение в анализ пассажиропотока. Часть 1 https://epss-lift.ru/tpost/09mis4dce1-skolko-nuzhno-liftov-v-zdanii-vvedenie-v https://epss-lift.ru/tpost/09mis4dce1-skolko-nuzhno-liftov-v-zdanii-vvedenie-v?amp=true Thu, 24 Jul 2025 16:40:00 +0300

Сколько нужно лифтов в здании? Введение в анализ пассажиропотока. Часть 1

Сколько нужно лифтов в здании? Введение в анализ пассажиропотока

Проектирование современного здания — это всегда баланс между эстетикой, функциональностью и инженерной эффективностью. Один из важных элементов этого уравнения — система вертикального транспорта, проще говоря, лифты. В этой статье мы начинаем цикл материалов, посвящённых определению количества лифтов и оценке их работы. Начнём с основ.

Почему так важно учитывать лифты уже на этапе концепции

Многие не задумываются, но работа лифтовых компаний начинается задолго до возведения здания. Уже на стадии концепции архитекторы и застройщики совместно формируют финансовую модель проекта. В это время нужно понять: какие площади будут коммерческими, а какие — отданы под инженерные системы. И лифты здесь занимают не последнее место.
Выбор лифтов и их характеристик определяет размеры шахт, конфигурацию холлов и, в конечном счёте, — комфорт будущих пользователей здания. Непродуманные решения могут вылиться в репутационные потери: никто не захочет работать в офисе, где каждый подъём на этаж занимает 5–10 минут.

Почему нельзя откладывать расчёты

Часто ошибка заключается в том, что к выбору лифтов привлекаются специалисты уже после утверждения архитектурной концепции. А это чревато переделками, перерасчётами и ростом бюджета. Именно на раннем этапе важно привлекать компании с экспертными знаниями в области вертикального транспорта.

Основные характеристики, которые нужно учитывать

Перед тем как перейти к методам расчёта числа лифтов, разберёмся с ключевыми понятиями:
  • Номинальная грузоподъёмность — количество пассажиров, которое лифт может перевозить согласно нормам.
  • Фактическая грузоподъёмность — сколько человек реально поместится в кабину. Составляет не более 80% от номинальной грузоподъёмности. Для зданий с повышенным комфортом принято брать не более 60%.
  • 5HC (Handling Capacity) — сколько человек может перевезти вся группа лифтов за 5 минут при пиковой загрузке вверх. Основной критерий оценки.
  • 5HC% — относительная провозная способность, доля обслуживаемого населения за 5 минут.
  • INT (Interval) — интервал отправки лифтов с основного этажа. Чем меньше, тем быстрее лифты забирают людей.
  • WT (Waiting Time) — среднее время ожидания лифта. Например, в жилом здании оно не должно превышать 60 секунд при 5–7% трафика от населения здания.
  • TT (Transit Time) — сколько времени человек едет в лифте до нужного этажа.
  • TTD (Time To Destination) — общее время от вызова лифта до выхода на своём этаже. Это сумма WT и TT.
Таймлайн с описанием временных характеристик

Что дальше?

В следующей статье мы расскажем о конкретных методах расчёта числа лифтов и оценки их эффективности в разных типах зданий. Это будет полезно как молодым архитекторам и проектировщикам, так и опытным специалистам, которые хотят систематизировать знания.
С уважением, команда EPSS

Всё по делу. Всё по трафику.
]]> TEN Development о лифтах EPSS https://epss-lift.ru/tpost/u6ussyfsd1-ten-development-o-liftah-epss https://epss-lift.ru/tpost/u6ussyfsd1-ten-development-o-liftah-epss?amp=true Thu, 24 Jul 2025 17:03:00 +0300

TEN Development о лифтах EPSS

Представитель "TEN Development" дал интервью для новостного портала РБК, где упомянул лифтовое оборудование бренда EPSS:

""...мы изучили китайско-корейский рынок и нашли лифты EPSS и Hyundai, превосходящие по качеству традиционные Otis и Kone..."

-"Использовать окно возможностей". Юрий Романович о стройках во время СВО", новостной портал РБК, 07.07.2022 г.
С полным текстом интервью вы можете ознакомиться перейдя по ссылке - статья
]]> Лифты EPSS на объекте ЖК "Атмосфера Джаз" https://epss-lift.ru/tpost/k0flmm6ea1-lifti-epss-na-obekte-zhk-atmosfera-dzhaz https://epss-lift.ru/tpost/k0flmm6ea1-lifti-epss-na-obekte-zhk-atmosfera-dzhaz?amp=true Thu, 24 Jul 2025 17:21:00 +0300

Лифты EPSS на объекте ЖК "Атмосфера Джаз"

Застройщик "Атмосфера" поделился видеороликом установленного лифтового оборудования марки EPSS на одном из своих объектов ЖК "Атмосфера Джаз".

Лифты выполненный в современном и элегантном дизайне. Отличное сочетание функциональности и эстетики. Такое дизайнерское решение не просто украшает внутреннее пространство, но и повышает общий уровень и статус здания. Современные отделочные материалы и продуманные детали дополняют впечатление престижного, высококлассного объекта.

Когда человек заходит в лифт, он невольно оценивает атмосферу и качество. И в этом случае лифт становится визитной карточкой здания, подчёркивающей внимание к деталям, заботу о комфорте и эстетике. Такой интерьер поднимает не только на нужный этаж — он поднимает и репутацию всего объекта недвижимости, делая его более привлекательным для жильцов, арендаторов и гостей.

Перейдя по ссылке вы сможете ознакомиться с видеороликом - ссылка
]]> Сколько нужно лифтов в здании? Введение в анализ пассажиропотока. Часть 2: Методы расчёта и оценка качества работы лифтовой группы https://epss-lift.ru/tpost/td5od0a181-skolko-nuzhno-liftov-v-zdanii-vvedenie-v https://epss-lift.ru/tpost/td5od0a181-skolko-nuzhno-liftov-v-zdanii-vvedenie-v?amp=true Wed, 27 Aug 2025 08:09:00 +0300

Сколько нужно лифтов в здании? Введение в анализ пассажиропотока. Часть 2: Методы расчёта и оценка качества работы лифтовой группы

👋 Друзья, привет!
В прошлой статье мы обсудили, зачем нужен анализ пассажиропотока и какие характеристики определяют его качество. Сегодня продолжаем тему: поговорим о методах расчёта пассажиропотока и определении оптимального количества лифтов для здания.

🔧 Методы определения числа лифтов

Существует два основных подхода:
  1. Расчётный метод
  2. Метод симуляционного моделирования

📐 Расчётный метод

Методика подробно изложена в ГОСТ 34758-2021 (ISO 8100-32:2020) и, для высотных зданий, в СП 267.1325800.2016.
Суть заключается в сравнении максимальной провозной способности лифтовой группы с нормативным интервалом отправления кабин с основного посадочного этажа (не путать со временем ожидания).
⚠️ Важно: критерии оценки различаются между ГОСТ и СП. Ниже приведены таблицы сравнения.

📊 Таблица 1. Критерии по ГОСТ 34758-2021

📊 Таблица 2. Критерии по СП 267.1325800.2016

✅ Преимущества метода

  • Простота освоения и применения
  • Возможность автоматизации (например, в Excel или MathCAD)
  • Не требует специализированного дорогостоящего ПО

❌ Недостатки

  • Низкая точность
  • Не учитывает время ожидания
  • Учитывает только пиковый поток вверх
  • Не поддерживает анализ трафика с нескольких посадочных этажей
  • Не учитывает системы управления по этажу назначения (DDS/DCS)

💻 Метод симуляционного моделирования

Этот метод предполагает создание модели здания и симуляцию работы лифтовой группы с учётом заданных параметров и паттернов движения пассажиров.
Критерии моделирования также определены в ГОСТ 34758-2021:

📊 Таблица 3. Критерии симуляционного моделирования

✅ Преимущества моделирования

  • Высокая точность результата
  • Учитываются любые паттерны трафика (вход, выход, межэтажные поездки)
  • Поддержка множества входных этажей
  • Возможность исключения отдельных этажей из обслуживания
  • Учет DDS/DCS - систем и продвинутой логики управления
  • Возможность 24-часового моделирования для выявления пиковых нагрузок в течение суток

❌ Недостатки

  • Нужно специализированное ПО (Elevate, AdSimulo, Lift Designer и др.)
  • Результат зависит от качества исходных данных
  • Требуется опытный специалист

💡 Какой метод выбрать?

👉 Для типовых жилых проектов (до 17 этажей, 1 входной этаж) ➡ Расчетный метод
👉 Для сложных объектов и высотных зданий (несколько входов, офис или многофункциональный центр) ➡ Симуляционное моделирование

📌 Что дальше?

В следующих публикациях разберём:
  • как формировать лифтовые группы для разных типов зданий;
  • как оптимизировать состав лифтов по скорости, грузоподъёмности и логике работы.
💬 P.S. Наша команда выполняет профессиональный расчёт пассажиропотока и помогает подобрать оптимальную лифтовую группу под конкретный проект.
]]> На международной строительной выставке 100+ TechnoBuild https://epss-lift.ru/tpost/kbhp3pgxv1-na-mezhdunarodnoi-stroitelnoi-vistavke-1 https://epss-lift.ru/tpost/kbhp3pgxv1-na-mezhdunarodnoi-stroitelnoi-vistavke-1?amp=true Wed, 08 Oct 2025 13:39:00 +0300

На международной строительной выставке 100+ TechnoBuild

В Екатеринбурге завершилась международная строительная выставка 100+ TechnoBuild, которая традиционно собирает представителей индустрии со всей страны. По оценкам организаторов, в выставочных павильонах в этом году побывали более 30 тыс. человек. Команда лифтового департамента нашей компании приняла участие в самом масштабном и авторитетном отраслевом форуме России.

Выставка 100+ TechnoBuild - это место встречи девелоперов, застройщиков, архитекторов, проектировщиков, производителей материалов и технологий, подрядных организаций, представителей органов власти и научного сообщества. В этом году статус события подчеркнул личный визит министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина.

На протяжении трёх дней команда лифтового направления провела насыщенную серию встреч — как с девелоперами, так и с коллегами по отрасли. Отдельное внимание уделили обмену опытом по вопросам поставок, монтажу и обслуживанию лифтов с представителем EPSS в Екатеринбурге.

Помимо работы на выставке, состоялись совместные демонстрационные выезды с представителями девелоперов «Догма», «Унистрой» и «AB Centrum» на объекты строительства, где уже установлены лифты EPSS. По итогам визитов коллеги получили очень позитивные отзывы по качеству и комфорту оборудования.
]]> Система управления лифтом Bluelight BL6 https://epss-lift.ru/tpost/29o8njz651-sistema-upravleniya-liftom-bluelight-bl6 https://epss-lift.ru/tpost/29o8njz651-sistema-upravleniya-liftom-bluelight-bl6?amp=true Tue, 28 Oct 2025 10:32:00 +0300

Система управления лифтом Bluelight BL6

Система управления лифтом Bluelight BL6

В России при проектировании и поставке лифтов преимущественно применяются системы управления STEP и Monarch. Мы также работаем с этими системами по желанию Заказчика, однако настоятельно рекомендуем использовать контроллер BlueLight BL6 — современное, интегрированное и энергоэффективное решение, которое превосходит по стабильности, комфорту и функциональности большинство традиционных аналогов.
Системы BlueLight уже много лет применяются в лифтах ведущих мировых брендов — ThyssenKrupp (TKE), Hitachi, Toshiba, OTIS — что подтверждает их надёжность, инженерную зрелость и соответствие международным стандартам качества.

Что такое BlueLight BL6

BlueLight BL6 — это серия интегрированных контроллеров от компании Shenyang Bluelight Automatic Technology Co., Ltd. Система объединяет функции логического управления лифтом, управления приводом (VVVF) и коммуникации с периферийными устройствами.
Контроллер BL6 применяется в пассажирских, грузовых, панорамных и автомобильных лифтах, а также при модернизации существующего оборудования.
Главная идея BL6 — максимальная интеграция, высокая надёжность и простота монтажа, что делает систему оптимальной для современных проектов жилых и коммерческих зданий.

Технические особенности

  • Векторное управление двигателем (Vector Control) — обеспечивает точное позиционирование и плавный ход кабины даже при минимальной скорости.
  • Space Vector PWM — современный алгоритм широтно-импульсной модуляции, повышающий КПД и уменьшающий шум.
  • Интегрированный привод и контроллер — нет необходимости в отдельных блоках, что сокращает габариты и время сборки шкафа управления.
  • CAN-BUS коммуникация — стабильная и быстрая связь с панелями, датчиками, дисплеями и модулями вызова.
  • Безопасность STO (Safe Torque Off) — защита двигателя и пассажиров при аварийных ситуациях.
  • Автоматическая настройка (Auto Tuning) — контроллер самостоятельно определяет параметры двигателя и оптимизирует работу системы.
  • Удалённый мониторинг и диагностика — настройка и контроль работы лифта через ПК или мобильное приложение.
  • Перегрузочная способность до 150% номинального тока — гарантирует стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Завод EPSS и интеграция BlueLight BL6

Завод EPSS применяет систему BlueLight BL6 в собственных лифтах.
На этапе производства оборудование проходит предварительную настройку системы управления, что значительно упрощает монтаж на объекте.
Всё, что требуется от монтажников — собрать лифт и выполнить расключение, после чего система готова к пуску в режиме ревизии.
Дальнейшие шаги выполняются через мобильное приложение New Elevator Expert, которое помогает наладчикам всего за несколько часов:
  • выполнить настройку грузовзвешивающего устройства;
  • отбалансировать кабину;
  • назначить этажи;
  • включить обучение шахты;
  • и пустить лифт в нормальную работу.
Благодаря этому подходу, EPSS добилась резкого сокращения сроков монтажа и наладки, а также повышения стабильности работы лифтового оборудования.
О возможностях приложения New Elevator Expert — подробнее ниже.

Приложение Elevator Expert (New Elevator Expert)

Что это:
Мобильное приложение от компании Bluelight, разработанное для подключения к контроллерам BL6 через Bluetooth или другие интерфейсы.
Программа используется при настройке, диагностике и обслуживании лифтовых систем.

Основные функции

  • Подключение смартфона к контроллеру через специальный Bluetooth-модуль (“Bluetooth debugging tool”) — позволяет использовать мобильное устройство вместо традиционного оператора или в дополнение к нему.
  • Настройка параметров — изменение, копирование и загрузка параметров, просмотр журналов ошибок.
  • Диагностика — приложение отображает сигналы и параметры в реальном времени, как осциллограф: анализ логики, проверка состояния троса, балансировочной цепи, режим холостого хода и т.д.
  • Удалённая техническая поддержка — возможен обмен данными с инженерами Bluelight и консультации в процессе пуско-наладки.

Почему это полезно

  • Ускоряет наладку контроллера BL6 и привода — меньше ручных операций, больше визуализации.
  • Повышает качество пуска — позволяет выявить ошибки до начала работы лифта.
  • Удобство для сервисной команды — смартфон заменяет оператор, сохраняет историю, позволяет экспортировать данные.
  • Снижение простоев — диагностика в реальном времени помогает оперативно реагировать на неисправности.

Преимущества для девелоперов и проектировщиков

  1. Сокращение сроков монтажа — благодаря интеграции всех основных компонентов и функции автонастройки.
  2. Минимизация эксплуатационных затрат — высокая энергоэффективность и долговечность электроники снижают расходы на обслуживание.
  3. Повышенный комфорт пассажиров — плавность пуска и остановки, минимальные вибрации и шум.
  4. Готовность к цифровой интеграции — поддержка диспетчеризации и удалённого мониторинга через BMS.
  5. Соответствие международным стандартам — EMC-совместимость, встроенные функции безопасности и проверенная надёжность.
  6. Гибкость применения — подходит как для новых установок, так и для модернизации действующих лифтов.

Где применяется BL6

  • Жилые комплексы и апартаменты — комфорт, энергоэффективность и бесшумность.
  • Бизнес-центры и отели — стабильность, цифровое управление, высокая интенсивность работы.
  • Торговые центры и ТРК — надёжная работа при большом пассажиропотоке.
  • Промышленные объекты и грузовые лифты — высокая мощность и устойчивость к перегрузкам.
  • Автомобильные и панорамные лифты — точность, плавность и индивидуальные настройки логики.

Почему стоит выбрать BlueLight BL6

Для компаний, занимающихся поставкой, монтажом и обслуживанием лифтов, а также для девелоперов, система управления BlueLight BL6 — это оптимальное сочетание функциональности, надежности и стоимости.
Благодаря технологиям, применяемым мировыми производителями (ThyssenKrupp, Hitachi, Toshiba, OTIS), контроллер BL6 демонстрирует отличное качество хода, высокий ресурс и универсальность применения.
]]> Когда нужен лифт для пожарных (ППП) и как он работает https://epss-lift.ru/tpost/i417j9o1r1-kogda-nuzhen-lift-dlya-pozharnih-ppp-i-k https://epss-lift.ru/tpost/i417j9o1r1-kogda-nuzhen-lift-dlya-pozharnih-ppp-i-k?amp=true Mon, 30 Mar 2026 16:06:00 +0300

Когда нужен лифт для пожарных (ППП) и как он работает

Когда нужен лифт для пожарных (ППП) и как он работает

Есть парадокс, который хорошо понимают все, кто проектирует высотные здания: в пожар обычный лифт превращается из символа комфорта в потенциальную проблему. Но в том же здании должен быть лифт, который наоборот помогает спасать людей и ускоряет работу пожарных.
Это и есть лифт ППП — лифт для транспортирования пожарных подразделений. Это не «огнестойкий пассажирский лифт», а отдельный инженерный инструмент со специальными режимами управления, связи и защиты. И важно понимать главное: такой лифт не является путем эвакуации для пользователей здания.

Когда требуется лифт ППП

Лифт для пожарных подразделений предусматривается:
  • в зданиях класса Ф1.1 (школы, больницы, детские сады) выше 10 м
  • в жилых домах выше 50 м
  • в зданиях других классов выше 28 м
  • в подземных паркингах более двух этажей
  • в отдельных схемах эвакуации по СП 1.13130
Лифт ППП нужен не для «галочки». Он нужен там, где высота здания начинает работать против пожарных.

Зачем нужен лифт для пожарных

Смысл ППП — сократить время доступа пожарных к очагу возгорания.
Подъем по лестнице на 30–60 этажей — это:
  • экипировка
  • дыхательные аппараты
  • рукавные линии
  • ограниченное время
Каждая минута критична.
При этом в обычное время лифт ППП может использоваться как обычный пассажирский или служебный лифт. Это не резервная система, а полноценный элемент здания.

Основные требования к лифту ППП

Это не просто «большой лифт». У него есть конкретные параметры:
  • грузоподъемность — не менее 630 кг
  • кабина для носилок — от 1100×2100 мм
  • дверной проем — от 800 мм
  • время подъема — до 60 секунд
Это инженерные требования, напрямую влияющие на безопасность.

Важный момент: ППП — часть системы здания

Лифт ППП работает только вместе с противопожарной архитектурой здания:
  • дымоудаление
  • подпор воздуха
  • лифтовый холл
  • тамбур-шлюз
  • противопожарные двери
  • автоматика
Это не отдельный лифт, а элемент комплексной системы безопасности.

Как работает лифт ППП при пожаре

Работа делится на две фазы.

Фаза 1 — «Пожарная опасность»

После сигнала пожарной сигнализации:
  • лифт возвращается на основной этаж
  • все вызовы отменяются
  • промежуточные остановки запрещены
  • двери остаются открытыми
Лифт переходит в режим ожидания пожарных.

Фаза 2 — режим перевозки пожарных

После активации ключом:
  • управление только из кабины
  • кнопку нужно удерживать
  • выполняется только один приказ
  • отображается положение кабины
  • двери открываются вручную удержанием
Это исключает случайные команды и повышает безопасность.

Электроснабжение и связь

Лифт ППП должен иметь:
  • двустороннюю связь
  • связь с диспетчерской
  • питание I категории
  • резервное питание
Это системное инженерное решение, которое закладывается заранее.

Ошибка, которая встречается чаще всего

Лифт ППП пытаются добавить в конце проекта.
Это приводит к проблемам:
  • не хватает места под шахту
  • конфликт с лестницей
  • проблемы с подпором воздуха
  • переделка лифтовых холлов
  • изменение архитектуры
Правильный момент — стадия концепции.

Вывод

Лифт ППП — это не формальность и не дополнительная опция.
Это инженерная система, которая:
  • ускоряет доступ пожарных
  • повышает безопасность здания
  • снижает риски
  • помогает спасать людей
Хороший лифт ППП незаметен в обычной эксплуатации.
Но в критический момент именно он становится ключевым элементом безопасности.

EPSS — лифты для сложных задач

Мы проектируем и поставляем лифты для перевозки пожарных подразделений (ППП)
Напишите нам — проконсультируем и подберем правильное техническое решение.
]]>